{"id":1613,"date":"2023-05-05T16:42:23","date_gmt":"2023-05-05T14:42:23","guid":{"rendered":"https:\/\/chiavari.unuci.org\/sito\/?p=1613"},"modified":"2023-05-05T20:02:10","modified_gmt":"2023-05-05T18:02:10","slug":"i-fondali-del-tigullio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiavari.unuci.org\/sito\/i-fondali-del-tigullio\/","title":{"rendered":"I fondali del Tigullio"},"content":{"rendered":"\n

Il Tigullio \u00e8 stato nella Storia, anche dell’evo moderno, teatro e protagonista di eventi navali di rilievo. Prima della  scorreria di Dragut a Rapallo avvenuta nel luglio del 1549, ben tre battaglie navali di rilievo storico furono combattute nelle acque del nostro golfo, chiamate “battaglie di Rapallo<\/em>“:<\/p>\n\n\n\n

– nel 1431 nel corso  della guerra di Filippo Maria Visconti contro Venezia e Firenze, con la partecipazione di ben 22 galee veneziane e una fiorentina contro 17 galee e una cocca  genovese (nave medievale di forma rotondeggiante di stazza pari a circa 1000 ton);<\/p>\n\n\n\n

– settembre 1494, nel corso della fallimentare spedizione in Italia di re Carlo VIII di Francia, l’Affidabile, scontro  tra truppe genovesi, milanesi e un forte contingente svizzero contro le forze  napoletane di Federico d’Aragona, sbarcate a Rapallo, sconfitte dopo violenti scontri, finiti con la razzia della Citt\u00e0 da parte dei mercenari elvetici;<\/p>\n\n\n\n

– luglio 1495 nelle acque di Rapallo 11 navi genovesi catturarono gran parte del naviglio francese proveniente da Napoli, che tentava di appoggiare il partito dei Fieschi.<\/p>\n\n\n\n

Poi avvenne, nel 1546, l’attacco a Rapallo del famoso Dragut, la  cui flotta non riport\u00f2 danni.<\/p>\n\n\n\n

Nel 1564 tocc\u00f2 a Lavagna una terribile incursione dei Turcheschi, <\/em>che non trovarono che scarsa resistenza n\u00e8 l’intervento dell’indifferente guarnigione chiavarese barricata nel suo Castello.<\/p>\n\n\n\n

La storia pi\u00f9 recente riporta negli anni ’43 – ’45 affondamenti di naviglio minore e chiatte ma anche l’abbattimento in mare di almeno un aereo USA, il cui pilota venne rinvenuto cadavere alla foce dell’Entella.<\/p>\n\n\n\n

Sui fondali giacciono relitti e residuati vari spesso non riconoscibili, inglobati in un paesaggio surreale e stupefacente, che, meno accessibile, rimane chiuso in uno scrigno di storia naturale e umana che non \u00e8 alla portata di tutti. E’ un dono della natura ed un lascito di testimonianza dei “lavoratori del mare”, <\/em>come li defin\u00ec V.HUGO, e che noi, oggi, chiamiamo “gente di mare”, mar\u00f2, pescatori, sub, naviganti, alla cui memoria dedicheremo il nostro vin d’honneur.<\/em> Ecco perch\u00e9 lo sguardo indiscreto di una videocamera subacquea abilmente azionata ci potr\u00e0 rivelare panorami sconosciuti e inconsueti, come speriamo possa avvenire con la nostra iniziativa proiettando uno spettacolo impensabile di un mondo azzurro, fatto di storia e di natura, che tutto unifica.<\/p>\n\n\n

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